Nella seconda parte di questo lavoro dedicato alla corsa al riarmo subacqueo da parte dei paesi del Sud Est asiatico e del Pacifico, parleremo in primis del club, sinora ristretto ad Australia (e Canada), Giappone, Corea del Sud, che punta a trovare un equilibrio tra la quantità – con l’obiettivo, già raggiunto o previsto, di disporre di almeno due flottiglie di battelli, per un totale di 12/15 unità – e la qualità, da ottenere o con realizzazioni locali derivate da progetti stranieri – Australia e Corea del Sud -, o con una produzione propria (Giappone). Infine, analizzeremo la situazione di quei paesi (Pakistan, Corea del Nord, Vietnam, Indonesia, Taiwan) che, per fronteggiare potenziali avversari di taglia marina più forte della loro, puntano sulla creazione di piccoli reparti subacquei ad alta valenza tecnologica e operativa. L’esempio da seguire è proprio quello pakistano, “testato” nei conflitti combattuti nel 1965 e 1971contro la Marina Indiana, cui furono inflitti danni proprio dai sommergibili acquistati dal Pakistan. Senza contare l’esperienza accumulata dalla Corea del Nord in materia di “guerriglia” navale sotto la superficie: non dimentichiamo che due dei tre affondamenti di navi da guerra accreditati a battelli subacquei dopo il 1945 sono avvenuti proprio per mano di sommergibili pakistani (nel 1971, quando l’Hangor affondò la fregata indiana Khukri) e nordcoreani (con l’ancora misterioso attacco alla corvetta sudcoreana Cheonan, silurata il 26 marzo 2010). Una corsa ad accaparrarsi nuovi e più sofisticati battelli nella regione non è, insomma, una semplice affermazione accademica…

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