General Dynamics ha vinto un contratto da 508 milioni di dollaeri per l’aggiornamento di 215 veicoli  da combattimento 8×8 Stryker.

I mezzi, in dotazione alla fanteria, dovranno acquisire una serie di modifiche finalizzate alla mobilità e all’integrazione di componenti inseriti nella rete US Army.

Derivato dal Light Armoured Vehicle (LAV) canadese Kodoak LAV III, lo Stryker è prodotto in 12 versioni (ATGM, CV, ESV, FSV, ICV, MC……) ed è considerato uno dei migliori veicoli corazzati di fanteria in circolazione.

Oltre al sistema di armamento a controllo remoto M151 Protector, che permette la gestione di una mitragliatrice Browning M2 calibro .50 e di una mitragliatrice M240 calibro 7,62 mm, o di un lanciagranate automatico Mk-19, e alla capacità di trasporto per 2 membri di equipaggio e 9 passeggeri, presenta infatti ottime performance in materia di sopravvivenza.

Lo Stryker è dotato di una corazza in acciaio spessa 14,6 mm resistente ai proiettili 7,62 x 51 mm e di piastre reattive (SRAT) aggiuntive che assicurano la protezione da proiettili 14,5 x 114 mm e da altre armi anticarro, oltre che dalla minaccia di mine e di IED (ordigni esplosivi improvvisati). Spinto da un motore Caterpillar 3126 diesel da 260 kW (350 hp), ha un’autonomia di 530 km e raggiunge una velocità massima di 100 km/h.

Prodotto sia nella configurazione 8×8 che in quella 8×4 ruote motrici, pesa circa 16,5 t e supera pendenza del 60% (30°).

Grazie alla sua grande facilità di trasporto mediante l’utilizzo di aerei cargo a partire dai C-130 Hercules, una unità di fanteria equipaggiata di Stryker può essere proiettata in un’area operativa in non più di 96 ore. General Dynamics ha assicurato che gli aggiornamenti dovrebbero essere completati entro il 30 aprile 2019. (IT log defence)

Foto: General Dynamics e Us Army