Lo scorso 27 aprile presso il campo volo dello stabilimento della KnAAPO sito a Komsomolsk-on-Amur ha preso il volo il nono prototipo del caccia di quinta generazione Sukhoi T-50 (PAK-FA) avente codice 059.

Il velivolo denominato per l’appunto T-50-9 ha mostrato un nuovo camouflage del tipo digitale pixellato a due colori definito “Akula” (“squalo” in russo) e i sensori IRST 101KS-V e due DIRCM laser KS-O.

Dopo la fase iniziale dei primi test a Komsomolsk-on-Amur, il nono prototipo del T-50 ha fatto un volo diretto alla base aerea del Flight Research Institute LII “M.M. Gromov” di Zhukovsky per iniziare la seconda fase delle prove di collaudo, mentre una parte dei prototipi si trova attualmente presso il 929° GLITz – Gosudarstvennyj Letno-Ispitatel’nyj Tzentr o Centro di volo prove e collaudo sito nella base aerea di Akhtubinsk – Vladimirovka.

Entro la fine dell’anno, secondo le dichiarazioni rese dal costruttore, verranno realizzati altri due prototipi (numeri 060 e 061) al fine di raggiungere un totale di undici prototipi.

Infine, lo scorso 11 novembre sono iniziate le prove a terra del nuovissimo propulsore “Izdeliye 30”, ovvero il nuovo propulsore progettato specificatamente per il T-50 che potrebbe equipaggiare i primi prototipi nel corso dell’ultimo trimestre di quest’anno o all’inizio del 2018. Il nuovo propulsore consentirebbe al T-50 di raggiungere la super crociera e volare a distanze di oltre 5000 km senza rifornimento in volo o con i serbatoi esterni.