La società russa JSC Technodinamika facente capo alla Rostech State Corporation ha depositato un brevetto per il suo sistema di paracadute da carico “intelligente” noto col nome di Juncker-DG-250. Il sistema in questione è in grado di fornire consegne aeree di merci in modalità completamente automatica e con maggiore precisione utilizzando sistemi di navigazione satellitare russo GLONASS o occidentale GPS.

Secondo Igor Nasenkov, Direttore generale di Technodinamika, il sistema sarebbe attualmente alle prese con i test di volo inclusi quelli necessari per sviluppare le linee guida per l’impiego con i vari tipi di velivoli in servizio nelle Forze Armate russe; entro la fine di quest’anno inoltre il prototipo sarà trasferito per i test al Centro di test di volo statale del Ministero della Difesa della Federazione Russa.

Questo particolare sistema di lancio è costituito da una piattaforma di atterraggio, nonché da una serie di attrezzature speciali per la guida ed il volo totalmente automatizzati. Il paracadute tecnologico da carico Juncker-DG-250 può essere utilizzato per lanciare carichi fino a 250 kg in modalità guidata attraverso sistemi di controllo a terra, oppure in “modalità slave” seguendo cioè il carico capofila.

Secondo Oleg Yevtushenko Executive Director di Rostech: – «Il sistema Juncker-DG-250 è progettato per atterrare da una quota massima fino a 8.000 metri e l’errore di atterraggio grazie ai sistemi di navigazione satellitare non supera i 100 metri. Non è tutto – ha proseguito Yevtushenko – abbiamo depositato anche un brevetto per l’imbracatura di un paracadute multiuso che, se necessario, è in grado di aumentare il carico utile di qualsiasi sistema di paracadute a 500 kg.»

Secondo Yevtushenko dunque il nuovo Juncker-DG-250 può aumentare significativamente le capacità delle truppe aviotrasportate e delle Forze speciali russe.