Airbus Defence and Space ha firmato due contratti del valore complessivo di 1,2 miliardi di euro con la Direction générale de l’armement (DGA) e la Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) francesi per il potenziamento delle capacità e il supporto in servizio della flotta francese di A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Il contratto Standard 2 prevede l’estensione delle capacità degli MRTT francesi, incentrate sulla connettività come pilastro fondamentale, e sulle capacità di autoprotezione. Con l’obiettivo di essere connesso in ogni circostanza, anche negli ambienti disturbati e le condizioni meteorologiche estreme, l’aeromobile sarà dotato della stazione satellitare MELISSA.

Queste nuove funzionalità trasformeranno l’A330 MRTT francese in un nodo di comunicazione ad alta larghezza di banda, con capacità di comando e controllo, e costituiranno la base per l’integrazione dell’A330 MRTT nel futuro cloud di combattimento aereo all’interno dell’FCAS.

Il primo aeromobile a ottenere lo Standard 2 sarà l’A330 MRTT n. 15, la cui conversione sarà effettuata presso gli stabilimenti militari di Airbus a Getafe. L’abilitazione per le Forze aeree francesi è prevista per il 2028. Successivamente, l’aggiornamento allo Standard 2 dei restanti 14 A330 MRTT francesi avverrà presso la base aerea di Istres, in Francia.

Il secondo contratto riguarda il supporto in servizio della flotta “Phénix” per 10 anni, più due anni opzionali, presso la base aerea di Istres, nel sud della Francia, sede del 31° Gruppo di rifornimento e trasporto aereo strategico. Airbus, in qualità di capocommessa, insieme ai suoi partner in Francia sarà responsabile dalla modernizzazione della flotta, della manutenzione, della logistica e del supporto tecnico per garantire la disponibilità operativa degli aeromobili. Il team locale di Airbus in Francia sarà raddoppiato per supportare queste attività.

I servizi di supporto introdotti con questi contratti garantiscono un livello di disponibilità, reattività e resilienza compatibile con i requisiti dell’Aeronautica militare francese e delle Forze Aeree Strategiche. Questo comprende anche il supporto per gli aerei schierati al di fuori dalla Francia.

Con il soprannome di “Phénix”, l’Armée de l’Air et de l’Espace opera attualmente 12 A330 MRTT, con oltre 18.000 ore di volo effettuate. La Francia è il principale cliente di A330 MRTT, con 15 aeromobili ordinati. Con 79 ordini da 15 Paesi, l’A330 MRTT ha una quota di mercato del 90% al di fuori degli Stati Uniti e oltre 270.000 ore di volo.

Fonte: comunicato Airbus