La UEC Perm Motors è pronta a rilanciare la produzione dei sistemi e delle componenti chiave dei motori D-30F6 del caccia intercettore MiG-31 (definito Foxhound dalla NATO). Lo ha affermato l’amministratore delegato della società JSC “UEC – Perm Motors” Sergei Popov.

L’azienda è pronta, se necessario, a ripristinare la produzione dei motori D-30F6 precedentemente prodotti in serie presso la Perm Motors OJSC. Ricordiamo infatti che attualmente questo motore non viene prodotto ma viene sottoposto esclusivamente a riparazione.

Tuttavia l’intenso utilizzo dei caccia intercettori MiG-31, specie nell’ambito del conflitto russo-ucraino e la contestuale mancanza di programmi atti a sostituirli nell’immediato potrebbero portare a una situazione in cui sarà gioco forza necessario ripristinare la produzione del turbofan D-30F6.

Come ha osservato Popov, ODK-Perm Motors ha già ripristinato la produzione di turbine e può fare lo stesso con il compressore e in breve tempo. Se necessario, l’azienda inizierà a produrre componenti e unità chiave dei sistemi di propulsione del MiG-31: – «Non vedo alcuna difficoltà nel risolvere questo compito. Negli ultimi tre o quattro anni abbiamo ripristinato completamente la produzione di moduli della parte “calda” di questo motore – la turbina. E se necessario, ripristineremo anche la produzione del compressore del motore» – ha concluso Popov.

Foto: UEC PERM Motors e Ministero Difesa russo