Alenia Aermacchi, società di Finmeccanica, è stata selezionata dal Ministero della Difesa del Perù per la fornitura di 2 velivoli da trasporto tattico C-27J Spartan. Il valore del contratto, che sarà firmato non appena completate le procedure amministrative previste dalla normativa peruviana, è di circa 100 milioni di euro e comprende, oltre ai due velivoli, un consistente pacchetto di supporto logistico. Il C-27J – considerato l’unico vero velivolo da trasporto tattico della sua categoria disponibile sul mercato – è stato scelto dalla Fuerza Aerea del Perù grazie alla sua comprovata efficienza operativa a costi competitivi, l’estrema flessibilità d’impiego, le migliori prestazioni tra i velivoli della sua classe in tutte le condizioni operative e orografiche e per le sue caratteristiche uniche di interoperabilità con gli aerei da trasporto di dimensioni superiori già in servizio nel Paese. “La scelta peruviana –spiega la Società- è la conferma che quando il requisito richiede prestazioni e capacità che solo un vero velivolo da trasporto militare possono soddisfare, il C-27J è l’unica soluzione che garantisce un eccellente rapporto tra costi e prestazioni. Il C-27J è frutto delle capacità tecnologiche dell’industria aeronautica italiana ma i suoi successi sui mercati sono anche il risultato del Sistema Paese Italia e, in questo caso in particolare, dell’importante collaborazione in campo della Difesa avviata tra i due paesi sin dal 2002 e poi riconfermata nel corso degli anni attraverso molteplici accordi”.

Il processo di selezione seguito dal Ministero della Difesa del Perù, durato circa 3 anni, è stato lungo ed articolato ed aveva il difficile compito di garantire l’acquisizione per la Fuerza Aerea del Perù di un velivolo che riuscisse ad operare in totale sicurezza anche sulla Cordigliera delle Ande. Nel corso delle valutazioni operative il C-27J ha dimostrato le sue capacità di effettuare molteplici missioni tra le quali trasporto civile, trasporto di truppe e carichi vari, evacuazione sanitaria, lancio di materiali e di paracadutisti, ricerca e soccorso (SAR), rifornimento logistico, assistenza umanitaria e supporto alle operazioni di protezione civile, operando in sicurezza su piste in altura impossibili da raggiungere dai velivoli concorrenti della sua categoria.Lo Spartan è già stato ordinato dalle forze aeree italiana, greca, bulgara, lituana, romena, marocchina, dagli U.S.A., dal Messico, dall’Australia e da un paese africano per un totale di 74 velivoli. Inoltre il C-27J è stato selezionato anche dalla forza aerea della Slovacchia; il contratto è in corso di negoziazione.

Fonte: comunicato Finmeccanica